5月18日，在二道区新开西街（荣光路以北50米处），我院与哈工大董泽蛟教授团队合作开展了装配式基层力学传感器的埋设工作。

　　我院技术人员和哈工大团队首先采用光纤光栅传感技术，进行装配式基层沥青路面矩阵式传感器现场布设，包括路面关键设计指标：沥青各层温度、中面层竖向应变、下面层水平应变及竖向压力、土基竖向应变及竖向压力等；其次，进行典型荷载作用下装配式基层沥青路面关键响应分析，研究基于实测信息的理论模型验证和修正方法；最后，进行依托工程的现场实施，并进行定期的路用性能数据及响应信息采集，评估装配式基层沥青路面长期路用性能。

　　该研究是光纤传感器在装配式道路中的首次应用，为装配路面基层理论计算及分析提供数据支持。今后将陆续进行更为系统的力学研究，包括：基于弹性层理论分析法的装配式基层沥青路面结构分析；基于砌块实体模型的装配式基层沥青路面结构分析及对比；砌块间界面接触参数的获取及装配式基层沥青路面层间接触条件的影响分析；装配式基层沥青路面结构室内模型试验；装配式基层沥青路面结构现场弯沉测试及模型修正方法研究等。最终将开创性地提出装配式基层理论体系计算公式，为今后装配式基层的学术研究及设计计算奠定基础。